Grupo Milenio : "Pero en contraparte habría que considerar los gastos que por externalidades asociadas al uso del automóvil ascienden a un 4.7% del Producto Interno Bruto (PIB) que a valor actual representan unos 63,000 millones de pesos (INEGI, 2016); casi diez veces más de lo que se invertiría. Es decir, el tema no solo es de salud y medio ambiente, también es cuestión de pesos y de eficacia en el gasto público.
Esto lo saben en Alemania, y es por ello que se han decidido a emprender una lucha frontal contra la contaminación; incentivando a que los ciudadanos dejen sus autos de la forma más atractiva, otorgando el servicio de transporte público de forma gratuita."
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